Gorenje: стиральная машина вертикального типа - ремонт и особенности > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда машинка не отжимает одежду сначала осмотрите фильтр слива – в 80% случаев засор становится причиной сбоя. Расположен в нижней правой части корпуса под декоративной крышкой. Аккуратно выкрутите, очистите от загрязнений, промойте под струёй воды.

При ошибке E40 на дисплее осмотрите шланг подключения к канализации. Проходное отверстие от 3 см, избегайте заломов. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – несоблюдение приводит к ошибке.

Для диагностики двигателя открутите защитный кожух, протестируйте цепь мультиметром. Корректные параметры: на выводах 1-2 и 2-3 должно быть 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Тихий гул при запуске программ может говорить о проблемах с щётками. Щётки находятся сбоку двигателя, прикручены небольшими болтами. Важно, чтобы щётки не застревали – так обеспечивается надёжное соединение.

Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой

Если вода не уходит, осмотрите насос. Частая причина – засор фильтра или поломка крыльчатки. Отключите технику от сети, снимите нижнюю панель, прочистите трубки.

При отсутствии вращения диагностируйте передаточный ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.

Вода под люком сигнализирует о проблемах с манжетой. Демонтируйте удерживающий хомут, поменяйте уплотнитель. При повреждении бака потребуется полная разборка корпуса.

Код E2 на экране сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Осмотрите патрубок на предмет засора, пропустите воздух. Если датчик сломан, установите новый.

Шум при отжиме часто вызван износом подшипников. Для диагностики раскрутите барабан вручную – люфт означает поломку. Установите новый узел с применением съемника.

При отсутствии нагрева замерьте сопротивление ТЭНа. Сопротивление исправного элемента – 20–50 Ом. Протрите соединения, при повреждении меняйте нагреватель.

Разборка вертикальной Gorenje

Выключите питание и закройте воду. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отключите разъёмы датчиков, запомните схему.

Уберите фронтальную панель, аккуратно отсоединив защёлки и кабели. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Открутите крепления противовеса. Поднимите бак, предварительно отсоединив патрубки и дренажный шланг. Разъедините бак, выкрутив болты по кругу.

Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Потребуется съёмник, чтобы убрать ступицу.

Популярные поломки барабана и ремонт

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Со временем он растягивается или рвется. Установите новый при дефектах. от classified.Completemarts.com даст возможность выбрать замену.

Странные звуки во время стирки часто вызван износом подшипников. Для диагностики раскрутите барабан вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.

Вода на полу возможно, проблема в уплотнителе. Старая резинка не держит воду. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.

Барабан перекашивается из-за неисправных пружин. Диагностируйте элементы: сломанные детали не фиксируют барабан. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавые пятна появляется при частой стирке с высокими температурами. Используйте очистители от коррозии, нанесите антикоррозийную защиту.

При заклинивании убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Посторонние предметы мешают работе. Уберите через фильтр или доступ.

Инструкция по замене подшипников

Для работы понадобятся:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• киянка;
  
• съемник для подшипников.
  
• свежая запчасть с номером 6205-2RZ (обычный габарит для барабанного блока).
  

Порядок операций:

1. 
   
2. Отсоедините прибор от питания, перекройте подачу воды.
   
3. Удалите тыльную панель корпуса, открутив 4 винта T20.
   
4. Снимите двигательный ремень, ослабив натяжное устройство.
   
5. Выкрутите главный болт барабанного узла (головка на 12 мм).
   
6. Выньте шкив, бережно постукивая киянкой через из дерева вставку.
   
7. Воспользуйтесь съемник, чтобы извлечь старые подшипники с вала.
   

Нюансы монтажа:

• 
  
• До монтажом свежих деталей очистите посадочные зоны от отложений.
  
• Обработайте внутреннюю поверхность подшипниковых узлов Литолом-24.
  
• Устанавливайте элементы равномерно, исключая перекосов.
  
• Проведите проверку зазор барабана после сборки – разрешенный свободный ход не свыше 1 миллиметра.
  

При установке на модификации W72Z2/S нужно дополнительно удалить противовес – крепится тремя болтами под Torx T30.

Восстановление водоотводящего насосного узла самостоятельно

Перед началом разборкой насоса отсоедините агрегат от электросети и удалите остатки жидкости через аварийный слив трубку или фильтр.

• 
  
• Контроль засоров:
  
  1. 
     
  2. Демонтируйте нижнюю панель, сняв крепления.
     
  3. Достаньте фильтрующий элемент, удалите загрязнения его от загрязнений и нитей.
     
  4. Проверьте крыльчатый элемент помпы – вращайте вручную. Если движение затруднено, удалите посторонние элементы пинцетом.
     
  
  
  

Проверка поломок:

• 
  
• Если отсутствии гула двигательного узла прозвоните мультиметром контакты обмотки двигателя. Сопротивление должно быть в диапазоне 150-300 Ом.
  
• Проведите проверку целостность кабелей и разъёмных соединений – загрязнённые контакты обработайте шлифовальным материалом.
  

Монтаж компонентов:

• 
  
• Когда крыльчатый элемент повреждена, подберите эквивалент с маркировкой на корпусе помпы (например, «WTD-65»).
  
• При износе подшипников смажьте их силиконовой смазочным материалом или смонтируйте новый элемент.
  

Соберите механизм в обратном последовательности, убедившись в плотности соединительных элементов. Для контроля включите программу откачки воды без белья.

Контроль и замена электронного платы управления

Обесточьте прибор от питания перед началом любыми действиями с модулем. Демонтируйте тыльную или верхнюю часть панель корпуса, чтобы получить доступ к модулю.

С целью замены платы:

1. 
   
2. Зафиксируйте подключение разъёмных соединений
   
3. Отсоедините кабели и проводники
   
4. Открутите монтажные винты
   
5. Смонтируйте новую блок в обратном порядке
   

По завершении монтажа запустите устройство в проверочном режиме без белья. Контролируйте работу всех функций.

Ликвидация подтеканий воды в корпусе

Проверьте плотность патрубков подсоединения. Неплотные крепления или трещины на шлангах – распространённая причина протечек. Затяните фиксаторы или смените неисправные элементы.

Осмотрите дренажный насос. Износ уплотнения или разрыв в корпусной части влекут к подтеканиям. Снимите нижнюю крышку, удалите воду и проверьте состояние деталей. При необходимости поставьте новый блок.

Проводите контроль состояние манжеты дверцы. Из резины уплотнитель с течением времени теряет форму или повреждается. Промойте его от загрязнений и мусора, при повреждениях – смените.

Контролируйте бак на мелкие повреждения. Вибрации во время отжима могут спровоцировать трещину пластикового корпуса. Для временного устранения воспользуйтесь водостойкий герметизирующий состав, но лучше поставить заменную элемент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Подтяните крепёжные элементы или замените уплотнительное кольцо.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.